소방항공구조대
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소방항공구조대
CHUNGBUK FIRE SERVICE HEADQUARTER
항공구조구급대는 충북도 및 국가의 재난재해 발생시 신속한 출동과 현장대응을 위해 24시간 항공임무를 수행하고 있으며, 산악, 내수면, 고속도로(국도), 도서지역 등 현장접근이 어렵고 공중지원이 필요한 인명구조, 응급환자 및 장기이송 등 신속한 처리가 필요한 경우를 대비하여 항공구조구급대를 운영하고 있습니다.
소방헬기 도입 (2005년 3월)
| 기종 | BK117 C-2 | 제작사 | 가와사키사 (일본) |
탑승인원 | 10명 (조종2, 승객8) |
엔진출력 | (740)SHP×2기 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 자체중량 | 1,838kg | 적재능력 (내부/외부) |
1,400kg/ 1,500kg |
최대이륙 중량 |
3,585kg | 최대고도 | 5,454m(18,000ft) |
| 최대속도 | 276km/h | 순항속도 | 256km/h | 이동거리 | 685km | 체공시간 | 3시간 30분 |
| 길이 | 기체 : 13.3m (로타:11m) |
높이 | 3.96m | 폭 | 3.1m | 객실면적 | 5.1㎡(1.5평) |
| 사용연료 | JET A-1 | 연료탱크 용량 |
866ℓ(693Kg) | 연료소모 | 240ℓ(196.8Kg)/h | 방송장비 | 안전‧홍보방송용 |
| 호이스트 | 구조인양기 (270Kg이하) (케이블 길이90m) |
구조낭 | 인명구조낭(2인용) (구조낭길이20m) |
소화용수 | 벨리탱크800ℓ 밤비바켓545ℓ(바스켓길이4m) |
||
| 탐조등 | 야간탐색용 (3천만촉광) |
카고훅 | 외부인양고리 (1.5t미만) 구조낭․밤비바켓 연결용 |
토 우 카 | GPU견인차 (5t미만) |
G P U | 지상전원공급 |
주요임무
- 인명구조 및 응급환자 이송, 의료지원
- 화재진압(건물, 공장, 산불 등)
- 장기이식환자 및 장기의 이송
- 공중방송 및 피난유도
- 소방지휘통제 및 소방력 운반
- 항공 수색 및 구조 활동
- 재난관리를 위하여 필요한 업무
- 주요 도정업무 항공지원 등
운항실적
| 년도/구분 | 총계 | 활동임무 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 인명 구조 |
환자 이송 |
수색/ 구조 |
화재 진화 |
산불 진화 |
교육/ 훈련 |
홍보/ 활동 |
도정 업무 |
정비 비행 |
기타 | |||
| 총계 | 출동건수 (구조인원) |
1,655 (938) |
757 (730) |
201 (206) |
22 (2) |
15 | 29 | 325 | 123 | 23 | 156 | 4 |
| '05∼'11년 | 출동건수 (구조인원) |
1,037 (531) |
529 (514) |
15 (17) |
0 0 |
8 | 20 | 247 | 88 | 14 | 112 | 4 |
| 12년 | 출동건수 (구조인원) |
203 (127) |
97 (89) |
40 (38) |
0 0 |
2 | 3 | 25 | 15 | 0 | 21 | 0 |
| 13년 | 출동건수 (구조인원) |
269 (191) |
89 (88) |
95 (101) |
9 2 |
1 | 2 | 32 | 14 | 9 | 18 | 0 |
| 14년 6.30 | 출동건수 (구조인원) |
146 (89) |
42 (39) |
51 (50) |
13 0 |
4 | 4 | 21 | 6 | 0 | 5 | 0 |
콘텐츠실명제
- 담당부서 :
- 소방행정과
- 담당자 :
- 박성태
- 문의전화 :
- 043-767-4124
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